对特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的抗议活动在周末在全国各地举行，并在全球范围内蔓延。特斯拉砍伐运动敦促人们出售他们的特斯拉汽车和股票。
许多人因在特朗普政府中未当选但有力的角色而对马斯克感到不安。他负责政府效率部 – 总督，该部门一直在整个政府进行积极的削减。特朗普总统和马斯克总统都说，削减对于打击官僚主义和欺诈很重要。
特斯拉的全球销售量有所下降，尤其是在欧洲和中国。自马斯克的政治转变以来，投资者变得不安。但是，市场分析师还质疑特斯拉销售和股票的下降可以归因于马斯克的行动。
早上版 他与品牌专家艾伦·亚当森（Allen Adamson）谈到了特斯拉的挣扎，他将其归因于几个因素：马斯克缺乏对公司的关注和创新，该品牌的公众看法的转移以及政治在消费者决策中的作用不断增加。
亚当森（Adamson）是Metaforce的联合创始人兼执行合伙人，Metaforce，一家营销咨询公司，作者 了解如何：改变人们的工作，不购买，以获得市场优势， 这是关于消费者行为，行为心理学和营销分析。
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马丁内斯：那么，艾伦，为什么特斯拉的销售尤其尤其是呢？是关于埃隆·马斯克（Elon Musk）在道乔（Doge）的工作还是其他？
每当企业失败时，这都不是一件事。或品牌陷入困境。通常是很多事情。因此，品牌问题现在是：他的总督问题，他的 塞伯克召回……很多事情。它具有累积效果，并达到了临界点。
Martínez：过去，您是否还有其他例子可以指出，首席执行官说或做过的事情影响了公司的销售？
当然不是在汽车行业。有较小的例子，但在这个规模上没有什么。
Martínez：艾伦，汽车与其他产品如此不同的汽车是什么？这是其中的一件事，当您购买汽车时，它对您说了些什么，一定没有说什么？
大多数人认为，“我买了这辆车，因为它的加速度很好。我喜欢它的操纵方式。但是，当您查看汽车性能时，汽车之间没有区别。它们的里程大致相同，无论是电气还是气体。您看着里面，它们都挂在您的智能手机上。实际上，当您乘坐许多汽车时，如果您不看品牌，您就不知道自己在什么汽车。因此，汽车就是我们所说的徽章品牌。它们是身份信号。他们说：“我正在驾驶宝马，我正在驾驶福特皮卡车，”因为它说明了您。它更像是啤酒品牌和时尚品牌。您将其停在车道上说：“看着我。我是一个绿色的人。我正在开车，或者看着我，我是一个真正的男子气概的人，我驾驶这辆大型皮卡车。因此，汽车总是与品牌形象有关，一旦品牌形象不是您想对邻居说的话，您就会在品牌驱动的类别中遇到大麻烦。
马丁内斯（Martínez）：但是，如果出于某种原因，他在特斯拉（Tesla）剥离，卖出他在特斯拉（Tesla）的所有股票和所有权股份，然后突然之间与品牌无关，这会很容易吗？
对于品牌来说，这可能是最好的。这是唯一简单的修复程序，即“我正在卖它，我将重点关注我感兴趣的其他事情。”新的所有权团队将关注球。因为我认为问题是重点。如果您正在建造一辆在开车时拥有生命危险的汽车，那么您就不希望品牌认识到公司的人们正在快速行动并破坏事物。您希望有人可以相信说：“当我上车时，车轮不会掉下来，否则我不会被杀死。”因此，拥有这种不稳定的个性可能是一个更具破坏性的品牌属性，而不是帮助政府试图为联邦雇员省钱。
马丁内斯（Martínez）：所以我认为，对于现任首席执行官或有抱负的首席执行官来说，这里的课程可能永远不会公开谈论政治。
这一直是一个教训，现在，该国的两极分化越多，就越真实。对于其他首席执行官来说，这将是一个很好的教训：“看，就像我的员工希望我大声疾呼或我想大声说出来一样，少了。”
