华盛顿 – 司法部周五告诉一名联邦法官，尽管一些坠机受害者的家庭成员反对，但波音原则上已经达成了一项协议，在两次致命的坠机事故中，将刑事案件置于两次致命的坠机事故中。
这是在2018年和2019年两次737 Max Jets的致命撞车事故后，这是一个长期运行的法律传奇，造成346人丧生。
司法部于2021年在第一个特朗普政府期间与波音公司达成了延期起诉协议。但是检察官在拜登总统的领导下改变了课程，恢复了针对航空航天巨头的刑事案件。波音去年同意对欺诈监管机构认罪，但是联邦法官 拒绝了拟议的认罪协议。
现在，司法部达成了另一项协议，该协议将允许波音避免起诉刑事起诉。
在法院申请中，司法部律师称该协议为“为公众服务的公平而公正的决议”。他们写道：“该协议保证了立即保证波音的进一步责任，并避免了通过审判提出的不确定性和诉讼风险。”
司法部说，它在上周与受害者及其律师的家庭成员会议上列出了最新交易的条款。根据该部门的文件，其中一些家庭成员支持这笔交易。
但是其他家庭成员的律师表示，他们对协议感到愤怒。
“通过这份文件，司法部摆脱了任何假装，为737 Max Crashes的受害者寻求正义，”马萨诸塞州技术学院的航空航天工程师兼讲师Javier de Luis说，他在第二次Max Max Crash中失去了姐姐。
De Luis在一份声明中说：“尽管过去六年来有大量的报告和调查记录了波音公司，但司法部声称他们不能证明任何人做错了任何事情。此行动向全国各地的公司发送的信息是，不必担心使您的产品安全，” De Luis在一份声明中说。
根据司法部的说法，根据这笔交易，波音将支付或投资超过11亿美元，其中包括4.445亿美元的坠机受害者基金，以及超过2.4亿美元的额外刑事罚款。
司法部提交的文件显示，波音还将承认“串谋妨碍和阻碍和阻碍联邦航空管理局的合法行动”。该公司将保留一名独立合规顾问，该顾问将向政府报告其调查结果。
司法部发言人在一份声明中说：“该部门已经与坠机受害者的家庭广泛会面。尽管他们都感到悲伤，但他们对该决议有一系列观点，从支持到分歧。” “没有什么能减少受害者的损失，但是该决议使波音在财务上负责，为家庭提供了终结性和赔偿，并对未来的航空旅行者的安全产生了影响。”
波音拒绝发表评论。
根据去年宣布的认罪协议，波音公司已同意对一项阴谋罪名认罪，以欺骗监管机构的飞机安全。但是，德克萨斯州的联邦法官里德·奥康纳（Reed O’Connor）反对波音公司和司法部精心选择独立监视器的框架，坚持认为法院在选择该监视器方面应该发挥更大的作用。
一家家庭的律师说，他们也敦促奥康纳法官也拒绝本协议。
犹他大学的法学教授，前联邦法官保罗·卡塞尔（Paul Cassell）说：“这种非诉讼协议是前所未有的，显然是错误的，显然是错误的。” “我的家人会反对并希望说服法院拒绝法院。”
