随着新闻工作者和分析师在今年的“两次会议”（中国议会的年度聚会和北京的独立政治咨询机构的年度聚会）中继续收集收入，一群中国工人在今年的活动中进行了很多讨论：交付骑手。
上周，总理李·齐安（Li Qiang）在他备受期待的政府工作报告中阐明了对演出工人的权利和利益作为政府优先事项的保护。
在周日 新闻发布会 在主要会议的旁观下，重点是生计问题，中国的人力资源和社会保障部长王北挑选了送货车手，作为一个对更好的社会保障保护的要求。
根据王的说法，在包括送货车手在内的中国平台公司工作的1000万人已签署了一项于2022年启动的政府计划，该计划迄今为止提供了职业伤害保险。
她宣布，该计划目前涵盖了包括北京和上海在内的七个省和城市中的演出工人，将扩大到17个，而没有提供时间范围或新城市清单。
在今年的会议上，送货车手已经成为公众关注的主题 QuickFire公告 在2月下旬，中国三个最大的交付平台 – JD.com，Meituan和Ele.me-在多年的拒绝之后，他们将大大扩大各自骑手的社会保障范围。
近年来，中国的零工经济迅速扩大到约2亿参与者，其中包括约1200万送货车手。他们中的大多数人没有与雇主签订传统的就业合同，因此几乎没有福利或保护。
近年来，在2020年中国杂志进行了病毒调查后，他们的斗争一直是引起人们关注的主题，该杂志揭示了通过平台算法对交付骑手的开采，这些算法对交付订单施加了几乎不可能的时间要求。
去年， 案件 在山东省的一名送货骑手中，他的雇主被摔倒的铁板遭到拒绝，引发了公众的反对。一个 虚构的电影 和一个 学术书 去年，关于送货骑手的苦难也受到了巨大的欢迎。
虽然政府对近年来改善骑手的利益的主要平台施加了压力，但它也引入了 更严格的交货规则 去年三月，车手说，这迫使他们工作更长的时间。缺乏集体谈判权的权利仍然是一个问题，匈牙利省有300个快递员 抗议 据报道，他们的雇主去年12月没有赔偿。
中国人民政治咨询会议成员的几项提案，咨询机构在今年的会议上围绕着在该国不同地区获得社会保障福利的问题 – 在许多人离开主要城市前往主要城市的时候，这是一个普遍的投诉 回家 上班。
香港企业集团主席Heung Group总裁Zhai Meiqing建议简化将社会保障转移到地区转移到地区的程序；上海若昂大学经济学教授卢明（Lu Ming）提议建立一个统一的国家社会保障体系；全国人民代表大会常务委员会成员郑冈倡导为演出工人提供更多选择，以付出更多选择。
在周日的讲话中，王提到了放松家庭注册的可能性，或 户口，对演出工人的限制，以便他们可以更轻松地在该国不同地区获得养老金保险和社会保障福利。没有提供其他细节。
