波音公司周一表示，已向罢工的机械师提出了“最佳也是最终报价”，其中包括更大幅度的加薪和奖金，但工会表示，该提议还不够好，而且在本周末波音公司的最后期限之前不会进行批准投票。
工会抱怨波音公司在没有首先与工会谈判人员进行谈判的情况下向 33,000 名罢工工人公布了其最新报价。
国际机械师和航天工人协会 751 区领导人周一晚间告诉会员：“波音公司无权决定你们何时投票或是否投票。”波音公司坚称：“公司拒绝开会进行进一步讨论；因此，我们不会在本周五投票。”
波音公司表示，上周与联邦调解员进行了两天的谈判但未能达成协议，“我们提出了最佳也是最终的报价，该报价做出了重大改进并解决了工会和员工的反馈问题。”
新的提议比本月早些时候遭到压倒性拒绝的提议更为慷慨。该公司表示，提议包括四年内加薪 30%，高于第一份提议中的 25%。工会最初要求三年内加薪 40%。
这项新提议（也是最终提议）表明波音公司急于结束 9 月 13 日开始的罢工。该公司上周开始对非工会员工实行轮流休假，以在罢工期间削减成本。
罢工者们面临着重返工作岗位的经济压力。波音公司称，他们上周收到了最后一笔工资，并将在月底失去公司提供的健康保险。
该公司表示，其新报价取决于太平洋西北地区机械师工会成员在周五深夜之前批准该合同，届时罢工将持续两周多一点。
该工会代表组装该公司部分畅销飞机的工厂工人，他们等待了几个小时才于周一晚上做出反击。
工会告诉会员：“这项提议不足以解决你们的担忧，波音的提议没有达到目标。”该组织补充说，它将对会员进行调查，了解新提议。
波音公司的最新报价包括预付工资上涨12%，以及每年三次上涨6%。
批准奖金将增加一倍，达到 6,000 美元。同时，该合同将保留基于生产率的年度奖金。在被拒绝的合同中，波音公司试图用新的退休账户缴款来取代这些支出。
波音公司表示，机械师的平均年薪将从现在的 75,608 美元上涨至四年合同期满后的 111,155 美元。
新提议不会恢复波音公司大约十年前取消的传统养老金计划。罢工工人以工资和养老金为由，以 94.6% 的投票反对该公司之前的提议。
波音公司还重申了在西雅图地区制造其下一款新型飞机的承诺——如果该项目在未来四年内启动的话。这对工会领导人来说是一项关键条款，他们建议采用最初的合同要约，但对普通会员来说，这一要约似乎没有那么有说服力。
罢工很可能已经开始削弱波音公司的现金创造能力。该公司的大部分现金来自交付新飞机，但罢工导致 737、777 和 767 飞机停产。南卡罗来纳州的非工会工人仍在继续生产 787 飞机。
周五，波音公司开始要求数千名管理人员和非工会员工每四周休一周无薪假，这是临时轮流休假计划的一部分。该公司还宣布冻结招聘、减少商务旅行并减少对供应商的支出。
预计只要罢工持续，这些省钱措施就会持续下去。
