波音公司最大的工会之一周四以压倒性多数票通过罢工决议，以戏剧性的方式拒绝了这家航空航天和飞机制造商提出的临时合同要约。
投票结果公布后不久，国际机械师和航天工人协会的 3 万多名会员开始罢工，导致西雅图地区波音工厂的飞机组装工作陷入停滞。俄勒冈州波特兰市和南加州也将发生罢工。
机械工人以 94.6% 的投票否决了该合同，96% 的投票赞成罢工。
周日，工会谈判部门宣布经过数月的谈判，已与波音公司达成初步协议。IAM 751 工会主席乔恩·霍尔登在给工人们的信中写道：“我们建议接受，因为我们无法保证在罢工中取得更多成果。”但不久之后，工会成员开始抱怨该提议不够好。
该协议将使员工工资提高 25%，降低员工的医疗保健费用份额，并提高公司的退休金缴款。此外，波音公司承诺，该公司的下一架飞机将在其太平洋西北地区的工厂生产，而不是在波音位于南卡罗来纳州的非工会工厂生产。但许多普通工会成员对这一提议感到不满，因为它没有达到工会要求的 40% 加薪和养老金改革。
此次罢工对波音公司来说正值艰难时刻，今年 1 月，波音一架 737 Max 飞机的舱门插板在空中爆裂，导致该公司陷入安全危机。这迫使该公司放缓了其畅销飞机的生产速度，以加强工厂和供应链的质量控制，并重建航空公司、监管机构和乘客的信任。
投票前，波音新任首席执行官凯利·奥特伯格敦促员工批准该合同。奥特伯格在致华盛顿和俄勒冈州员工的一封信中表示：“罢工将危及我们共同的复苏，进一步削弱我们与客户的信任，并损害我们共同决定未来的能力。”
罢工获得批准后，波音公司发布了一份和解声明，称“很明显，我们与 IAM 领导层达成的临时协议并未被工会成员接受。我们仍致力于重建与员工和工会的关系，并准备重回谈判桌达成新协议。”
波音公司机械师的上一次罢工发生在 2008 年，持续了八周，给公司造成了约 20 亿美元的损失。
