美国最近对俄罗斯石油的制裁是否会引发印度石油危机?

美国前总统乔·拜登在任期的最后几天宣布了所谓的“迄今为止最重大的制裁”,打击了俄罗斯的石油和天然气收入。制裁针对的是俄罗斯一些最大的生产商 Gazprom Neft 和 Surgutneftegas 及其子公司、船舶保险提供商 Ingosstrakh 和 Alfastrakhovanie,以及 183 艘运输俄罗斯石油的船只。制裁范围包括六艘仍在建造的俄罗斯油轮,以及中国石油码头运营商山东港口集团和两家印度船舶管理公司,因为它们涉嫌参与俄罗斯石油和天然气的运输,这是史无前例的举措。 。

作为2022年12月5日至2024年12月31日期间俄罗斯原油的最大买家,中国和印度预计将受到制裁的严重打击。

山东港已禁止美国制裁的船只停靠其港口,印度炼油厂也已停止与受制裁的油轮和实体的贸易。印度国家银行和旁遮普国家银行等印度国有银行非常谨慎,并扣留向俄罗斯出口商付款。

在印度,俄罗斯石油公司子公司俄罗斯石油公司 (Rosnefteflot) 受到制裁后,信实工业公司 (Reliance) 与俄罗斯石油公司 (Rosneft) 上个月签署的印俄石油供应协议的未来越来越不确定。

自乌克兰战争以来,由于俄罗斯为绕过制裁而提供大幅折扣,印度已成为俄罗斯原油的第二大买家。战前,印度从中东获得了大部分石油,而俄罗斯甚至没有跻身印度前 20 个合作伙伴之列。

新德里一直坚称从未违反美国制裁。它辩称,其购买俄罗斯原油的价格低于七国集团每桶 60 美元的价格上限,白宫也承认这一点。

甚至在最新一轮制裁之前,印度就已经开始减少对俄罗斯石油的进口。在莫斯科削减折扣后,该公司拒绝从俄罗斯北极液化天然气2号项目购买液化天然气。

2017年,美国向印度交付了第一批原油。到2021年,印度成为美国原油的最大购买国。随后,当 2024 年初红海航运危机导致货物抵达延迟时,新德里转向其在中东的传统合作伙伴来确保供应。同年美国临时豁免对委内瑞拉的制裁后,印度炼油厂开始每天从委内瑞拉进口超过 175,000 桶原油。显然,印度的石油战略取决于驾驭波动的石油市场。印度从新来源采购石油进口,以新德里提供的最低价格为准。

短期内,印度不太可能面临俄罗斯现有石油供应的任何中断,因为制裁允许一段宽限期,免除 1 月 10 日之前装载、3 月 12 日之前卸载的供应。新德里已经确保了俄罗斯的石油供应接下来的两个月,因为在宣布制裁之前,这些船只已经在过境中。

仔细观察制裁表明,受影响最小的可能是乌拉尔货运,这些货物主要运往印度。然而,由于可用吨位不足,俄罗斯出口长期可能面临严重的物流困难,迫使印度实现进口供应多元化。在这方面,新德里也不必太担心,因为全球石油市场并不缺乏供应商。

上周,印度最大的炼油厂印度石油公司通过招标购买了700万桶中东和非洲现货原油。门格洛尔炼油石化有限公司和巴拉特石油有限公司等其他国营炼油厂也发布了原油招标。然而,中东原油现货溢价成本上升是新德里担忧的问题。

印度石油和天然气部长哈迪普·辛格·普里表示,印度“有可能”增加美国石油和天然气的购买量。其他潜在供应国包括伊拉克,该国已经增加了对印度的供应,占2024年12月印度石油进口总量的24%。阿联酋在新德里进口中的份额也有所增加,进口量较11月水平增长了22.1%。

同月,沙特阿拉伯将面向亚洲客户的官方原油价格下调至四年来的最低水平,以期从竞争对手手中夺回市场份额。 2019年美国重新对德黑兰实施二级制裁之前,伊朗一直是印度第三大原油来源国,该国也在探索恢复对印度的原油供应。尽管目前尚不清楚伊朗是否会重新成为印度的主要石油合作伙伴,但随着国际原油价格飙升,预计新德里将恢复重新评估购买伊朗石油的选择,这些选择因伊朗与以色列紧张局势加剧而陷入停滞2024 年 4 月。

随着印度的石油需求在 2024 年前 10 个月超过中国,这一趋势预计将持续到 2025 年,毫无疑问,全球石油公司将寻求在印度占有一席之地。因此,俄罗斯石油供应即将下降,对新德里来说既是挑战也是机遇,需要重新审视如何实现石油进口多元化。