运输部起诉西南航空,指控其航班经常延误

美国运输部正在起诉西南航空公司,声称该公司非法延误某些航线达数月之久。

代理机构 星期三说 从2022年4月到2022年8月,西南航空在芝加哥和加利福尼亚州奥克兰以及巴尔的摩和克利夫兰之间的航线上有180个航班中断,导致航班“长期延误”。

美国交通部将“长期延误”航班定义为“每月至少飞行 10 次,并且超过 50% 的时间迟到超过 30 分钟”的航班。

中断还包括取消和绕行。

西南航空最初未能置评,但其告诉美联社,“自从交通部于 2009 年发布长期延误航班 (CDF) 政策以来,西南航空已运营超过 2000 万个航班,没有出现其他违反 CDF 的情况。”该公司补充道:“与我们过去 15 年的表现相比,任何认为这两个航班代表不切实际的时间表的说法都是不可信的。2024 年,西南航空完成了超过 99% 的航班而没有取消,从而引领行业。”

美国交通部表示,航空公司在特定时间宣传其航班,但长期延误航班,这是欺骗客户并妨碍公平竞争。

该机构表示,它给航空公司时间来修复长期延误的航线,但西南航空没有利用宽限期。它正在寻求对西南航空实施“最高民事处罚”。

此外,交通部周三表示,对边疆航空公司处以 65 万美元民事罚款,原因是该航空公司在圣托马斯和佛罗里达州奥兰多之间运营三趟长期延误的航班;亚特兰大和菲尼克斯;以及休斯顿和奥兰多。它必须向美国财政部支付一半,但如果该航空公司在未来三年内不运营任何长期延误的航班,则可以免除另一半。

交通部部长皮特·布蒂吉格 (Pete Buttigieg) 表示:“航空公司有法律义务确保其航班时刻表为旅客提供切合实际的出发和到达时间。” “今天的行动向所有航空公司发出了一个信息,即该部门准备上法庭以加强对乘客的保护。”