当特斯拉的销售和利润下跌时，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，他将花费更少的时间在联邦政府工作 – 但他没有计划完全停止与Doge的合作。
他在周二晚上与投资者和分析师的电话中说：“如果美国的船倒下，我们都会下降。”他还驳斥了对特斯拉的抗议活动，因为它是“付出的”，并表示，尽管销售急剧下降，对公司车辆的需求仍然很强劲。
特斯拉的季度收益报告在通话前大约发布了一个小时，显示该公司的净收入同比增长71％，而出售汽车的收入下降了20％。
分析师一直期待坏消息：他们已经知道特斯拉在2025年第一季度的交付是 比一年前下降13％。那是该公司有史以来最大的销售季度下降。同时，在同一时间范围内，一般的电动汽车销售额上涨了7％。
马斯克和其他特斯拉分析师强调，多个因素影响了那些销量差的差，包括某些客户可能一直在等待购买模型y，因为受欢迎的车辆经历了刷新。但是有证据表明，特斯拉品牌在民主党和自由主义者中的破坏 – 比共和党和保守派更有可能 购买电动汽车 – 也是一个主要因素。
马斯克有争议的政治工作严重损害了特斯拉的品牌声誉， 根据 多个 调查。特斯拉陈列室一直是 反复抗议 在过去的几个月中。在某些情况下， 破坏者袭击了特斯拉车辆。以及现在驾驶特斯拉的感觉 信号支持马斯克和特朗普总统 有 闹鬼 一些 当前的特斯拉司机 并将一些电动汽车购物者赶出了品牌。
马斯克驳斥了这一点，他说：“没有宏观问题，我们看不到需求减少。”
他将他的母鹿作品反击归因于“那些收到浪费和欺诈的人”，他说没有证据表明对特斯拉的抗议是“支付的”。
组织抗议活动的小组特斯拉·塔斯特（Tesla Theedown）在一封电子邮件声明中写道，抗议者没有得到报酬。该组织在电话后发送的声明中写道：“志愿者的主持人和参与者之所以要前进，是因为他们相信民主和法治，而不是因为亿万富翁正在向他们付款。” “具有讽刺意味的是，有钱人来自一个花费2.77亿美元以使唐纳德·特朗普当选的人。”
面对其他逆风的公司
根据过去的12个月，用过的特斯拉价格下跌了10.1％ 数据 从iSeecars.com来看，二手车的价格总体上涨了1％。
对于任何想购买二手特斯拉的人来说，这都是可喜的消息。但是，这种跌倒的价值是对当前特斯拉所有者的打击，也是新的汽车购物者的危险信号。而且，由于特斯拉作为一家公司，拥有大量自己的车辆 – 任何租赁的特斯拉都是特斯拉在技术上拥有的，因此也直接伤害了公司。
在收入电话中，特斯拉高管点头，指向二手车的下降价值，这导致了降低的利润。还有其他逆风：虽然特斯拉是 与某些竞争对手相比，受关税的影响少高管们说，他们也会伤害特斯拉 – 马斯克说，他试图说服特朗普总统支持较低的关税。
但是总的来说，马斯克说，特斯拉“不在死亡的破烂边缘”，并坚持认为，该公司的长期盈利能力依赖于机器人和自主机器人，这不是更传统的销售汽车业务。
投资者希望看到马斯克专注于他的业务
长期以来一直是特斯拉和埃隆·马斯克（Elon Musk）的声音的股票分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）在此之前说，如果马斯克没有标志着即将出发，那将是“代码红色情况”。艾夫斯仍然相信特斯拉可能会有光明的未来 – 如果马斯克将注意力重新引起了公司。
艾夫斯在本周广泛阅读的注释中写道：“我们将其视为路段的叉子。 员工在Twitter削减工作时收到了，以及哪些联邦雇员 今年春天收到了。
在周二的收入电话会议上，马斯克确实说他将削减门槛工作的时间 – 因为大部分工作是“大部分是完成的”，这不是因为对特斯拉的压力。但是他明确表示，他并没有完全离开Doge。
马斯克说：“我认为，我认为，在总统任期的剩余任期中，为了确保我们停止的浪费和欺诈行为不会回来。” （正如NPR和其他媒体所报道的那样，马斯克的说法停止了大量废物和欺诈 尚未得到支持 通过数据 Doge介绍了）
马斯克说：“只要总统希望我这样做，只要我有用。”他没有评论自己的身份特别政府雇员“鉴于人们可以在该工作类别下为政府为政府所做的工作，预计将在5月底左右到期。
对于艾夫斯（Ives），他的团队将其视为“他在特朗普白宫（Trump White House）的终点的开始”，这足以让艾夫斯（Ives）通过电子邮件告诉NPR，就像他希望听到的那样。
其他投资者似乎也有类似的感觉。特斯拉股价在下班后的交易中上涨。
特斯拉的持续EV统治不能保证
特斯拉对美国和全球电动汽车的增长产生了巨大影响。它无可否认地占据了美国电动汽车市场
但是，随着中国电动汽车的销售激增，中国制造商正在揭示技术突破，产品功能和销售数字，这是其他汽车制造商的嫉妒。中国电动汽车巨头比安特现在与特斯拉的脖子和颈 电动汽车销售的全球领导。
在美国，即使特斯拉的销售额下降，该公司的销售电动汽车仍然比任何其他汽车制造商都要多。但是特斯拉在电动汽车市场中的份额降至50％以下，并显示出继续滑行的一切迹象。
全面的， 根据考克斯汽车，去年新的电动汽车销售额增长了7％，而特斯拉的销售额却萎缩。那是因为通用汽车，丰田和本田等公司出售 越来越多的电动汽车，足以弥补特斯拉销售的收缩 – 然后是一些。
老龄化阵容中更实惠的EV或新车型可能有助于特斯拉赢得了背部市场份额，但是在这些方面的详细信息中，收益销售却很少。
马斯克继续对特斯拉成为人类历史上最有价值的公司的能力充满信心。他还驳斥了被中国公司在人工智能上超越人工智能的威胁，这是他所藏的特斯拉未来的技术。
他说，他相信特斯拉将拥有世界上最好的AI技术。
他说：“我有些担心在排行榜上排名两到十是中国公司。” “但是我不担心排名是特斯拉。”
