在赛马赛道的前侧，人们发现明亮，decade废的帽子，柔和的西装和22美元的薄荷juleps。
在赛道的背面，人们发现了数百名工人，主要是移民，在柔软的较厚的轨道上，在凌晨3点进行肌肉纯种。
肯塔基州的赛马教练戴尔·罗马斯（Dale Romans）说：“如果我们在背面没有移民劳动力，我就不知道赛马是如何存在的。” “我们不能将他们送回家，要求他们回来。当他们离开时，没有人可以做这项工作。”
根据美国马委员会的数据，赛马在2023年产生了约360亿美元的$ 360亿美元，这是最新数字，并为近50万个工作岗位提供了支持。它被认为是美国最古老的运动之一。除了赛道本身，从训练和新郎到饲料和农场，让一匹马参加比赛本身就是一项数百万美元的努力。
这项工作主要依靠H-2B签证来吸引工人。行业专家说，但是也有很多没有签证或其他法律地位的工人。
在第一个特朗普政府期间，移民执法在很大程度上没有受到影响。行业领导人说，这是因为特朗普总统认识到移民劳动的重大影响，并迎合了他的农业投票基础，这在很大程度上是共和党人。
没有具体的数字可用于赛马，但估计表明约有42％的雇用农作物农场工人没有法律地位。涉及动物或牲畜的劳动力中的估计更高。
这次，行业观察者不确定他们是否会再次避免更大的镇压。
罗马人说：“我们担心（移民和海关执法）进入并扫除人们。” “我一生都与移民工人一起工作，而且我从未见过过去六个月所经历的压力。”
第二学期执法更加艰难
雇主和行业代表说，他们看到特朗普在第一任期内的移民执法与第二任期的开始之间有所不同。
在他的第一个任期中，他的政府专注于工作场所执法，拥有I-9的记录检查，尽管努力随后陷入了COVID-19的大流行。
2018年的移民特工最终在纽约州萨拉托加斯普林斯（Saratoga Springs）暂停了赛车季节的突袭，此后只是进行了一场工作场所的行动，这导致了倒退的工人被捕。
现在，行业领导人认为，随着特朗普政府官员上任的目标，其目标是将更多的目标集中在工作场所执法上。
国家纯种赛车协会主席汤姆·鲁尼（Tom Rooney）说：“事实是，我有点担心 – 但我仍然有一部分人认为这家总统，他的酒店，他的业务 – 他依靠我们所做的劳动。”
特朗普的旗舰酒店和高尔夫球场使用了临时季节性劳动。
但是，即使讨论了几个行业对没有法律地位的工人的依赖，特朗普政府也采取了艰难的移民方法。
在接受采访时 狐狸Noticias 上个月，特朗普说，他想使工人更容易为农场和酒店确保，这两者都使用临时工作签证的形式，并且拥有相当长的没有法律地位的工人。
特朗普说：“如果农民想向人们提出建议，我们将非常舒缓。”但是他补充说，最终他希望人们自欺欺人。
特朗普还建议，像农民这样的雇主可能能够写一封信，建议在四月内阁会议上被驱逐出境后，建议将特定的人返回美国。但是到目前为止，显然还没有具体的计划来确保整个劳动力。
代表华盛顿州中部的共和党众议员丹·纽豪斯（Dan Newhouse）在最近一次关于保护主要企业工人的新计划的听证会上对国土安全部部长询问。
但是国土安全部负责人克里斯蒂·诺姆（Kristi Noem）表示，政府的重点是鼓励人们离开该国。
诺姆说：“特朗普总统非常清楚，在这里非法的人们需要回家。”她说，那时人们有机会“以正确的方式回到美国”，尽管并不总是很清楚这将如何工作。
白宫没有回应有关协助雇主的任何可能计划的评论请求。
政府削减了其他计划，这些计划使人们在美国工作的法律地位，包括临时受保护的身份，古巴人，海地人，尼加拉瓜和委内瑞拉人的假释程序，以及寻求庇护和难民地位的能力。
赛马员工感到压力
协会主席鲁尼说，一些培训师报告说，通常可靠的工人没有上班 – 尽管尚未停止业务。由于担心潜在的袭击，其他工人留在轨道的周围内。
与其他行业一样，赛马场正在为工人和培训师做好准备，以便如果与移民官员有遭遇。
加利福尼亚赛马委员会在4月底发布了一份备忘录，向所有员工提供了指导。
备忘录指出：“如果提供了传票或逮捕令，您和您的主管必须在采取进一步诉讼之前咨询该部门的法律办公室。” “在法律顾问审查情况之前，请勿访问限制区域或发布信息。”
自2月以来，移民和海关执法部门已向雇主发出了1,600多个检查通知，这开始了检查员工在美国合法工作的过程；该机构单独审核违规的公司。据ICE发言人称，至少有1400人在工作地点行动中被捕。
工作场所的调查和逮捕因行业而异，包括建筑，制造业和其他企业。
雇主说他们需要移民工人
培训师告诉NPR，他们将面临一贯的劳动力短缺，并难以在黎明之前醒来，以照顾和训练马匹。
这是整个季节性行业的劳动力的需求，包括农业，酒店，制造和娱乐。
鲁尼说：“我们将所有这些人带进来的原因是：实际上使美国的机器起作用。” “如果您夺走了那个劳动力，那么您真的会把齿轮放在那台机器中，这将无法工作。”
特朗普辩称，选民选出他的任务，以打击非法移民，并在美国没有法律地位的情况下将更多的人驱逐出境。
但是在赛马中，许多人仍然认为，由于行业的经济贡献及其对移民工人的依赖，他们可能会独自一人。
新墨西哥赛车委员会执行董事伊兹·特雷霍（Izzy Trejo）谈到其州的赛道时说：“我们可能会有错误的安全感。”他说，新墨西哥州的赛马赛车行业即使在移民劳动力上也尤其面临着劳动力短缺，因为在其他地方可以找到高薪工作和更好的工作条件。
特雷霍谈到该行业的工人时说：“他们生活在环境中，灰尘，污垢，缺乏气候控制中。”他在新墨西哥州的轨道上描述了一些住房，实际上与马匹使用的摊位相同的摊位，并从货盘上进行了临时地板。
威尔·维利（Will Velie）是位于俄克拉荷马州的律师，他专门从事赛马的移民法。
他喜欢在早晨早些时候在轨道上走来走去，并散发出帽子，上面写着“grigraciónparapara caballerangos” – 骑兵的移民。
塞在里面的是电话号码；许多工人提出有关如何获得工作签证，如何将签证变成绿卡或如何实现任何法律地位的问题。他还在赛道背面与厨房的工人会面。
Velie说：“我们经历了所有问题，大约有20％或30％的时间，我们可以做些什么。” “如果没有，我们只是说要小心 – 不要喝酒和开车，不要与您的配偶战斗 – 并为大赦祈祷。”
