由于空中交通管制人员短缺扰乱了全国各地的航班，美国各地的旅客开始感受到政府关闭的影响。
美国联邦航空管理局 (FAA) 晚间发布的一份报告称，周一，十几个机构出现人员短缺。
交通部长肖恩·达菲在新泽西州纽瓦克自由国际机场举行了新闻发布会，他将全国范围内的航班延误归咎于空中交通管制人员“生病电话略有增加”。
达菲表示，管制人员对停工期间无薪工作感到担忧，一些人考虑从事第二份工作，比如请病假为 Uber 开车。他警告说，在政府重新开放之前，干扰可能会进一步恶化。
达菲说：“如果我们发现塔台存在问题，影响了管制员有效控制空域的能力，我们将降低航班率，你会看到更多的延误，或者可能会看到航班取消。” “在我们愿意冒任何人的生命危险之前，我愿意这样做。”
在与美国公共广播电台分享的一份声明中，美国联邦航空局表示，当人员短缺加剧时，它“会减缓一些机场的交通流量，以确保安全运营”。它引导旅客访问其网站，了解美国每个机场的实时航班影响。
两党政客都因政府关闭和随之而来的旅行混乱而互相指责。由于主要围绕医疗保健补贴的党派分歧导致参议院无法通过一项拨款法案，政府于 10 月 1 日关闭。
空中交通管制员在结束上次政府关闭（从 2018 年 12 月到 2019 年 1 月）长达 35 天的过程中发挥了关键作用。
仅美国联邦航空局描述的两个空中交通管制设施的病假“略有增加”就让东海岸主要机场陷入混乱，并增加了特朗普政府最终与国会达成支出协议的压力。
自那时以来，长期存在的财务总监人员短缺问题——由于招聘不足、培训时间过长和高辍学率而加剧——一直是一个问题。正如周一的事件所表明的那样，即使是少量的病假电话也能产生很大的影响。
哪些机场受到影响？
据美国联邦航空局称，周一的延误影响了全国各地的空域，包括凤凰城、丹佛、芝加哥、印第安纳波利斯和华盛顿特区
据美国联邦航空局称，纽瓦克和丹佛的机场均因人员配备问题而出现地面延误。从纽瓦克起飞的航班平均延误 53 分钟，从丹佛起飞的航班平均延误 39 分钟，但有些航班延误了近两个小时。
也许洛杉矶附近的好莱坞伯班克机场受到的干扰最大，该机场的平均地面延误时间为两个半小时。加州州长加文·纽瑟姆 (Gavin Newsom) 表示，周一有五个多小时没有空中交通管制员。
纽瑟姆在推文中指责特朗普总统，写道：“由于你们的政府关闭，伯班克机场从今天下午 4 点 15 分到晚上 10 点空中交通管制员为零。”
另一个航空控制设施南加州 TRACON 在此期间从圣地亚哥远程运行。
伯班克机场尚未回应 Tuugo.hk 的置评请求。该公司在周一晚间的一条推文中表示，其运营仍在继续，并敦促旅客向航空公司咨询潜在的中断情况。
空中交通管制员在说什么？
在达菲纽瓦克新闻发布会上，美国国家空中交通管制员协会 (NATCA) 主席尼克·丹尼尔斯 (Nick Daniels) 特意避开政治，呼吁结束封锁。
丹尼尔斯说：“我们需要结束这次关闭，以便联邦航空管理局和致力于航空安全的专业人员能够把这种干扰放在一边，完全专注于他们的重要工作。”
代表 20,000 多名空中交通管制员的 NATCA 表示，其许多成员已经每天工作 10 小时，每周工作 6 天，而政府关闭使安全支持人员休假并暂停支持计划，使他们面临进一步的压力。
其网站上有一个通知，警告其成员“参与罢工行动可能会导致被联邦开除”，并称这种行为不仅违法，而且“还会损害 NATCA 的信誉”。
NATCA 在给 Tuugo.hk 的一份声明中表示，近 11,000 名经过全面认证的管制员仍在工作，其中一些人在任何一天请病假都是正常的。
但它还表示，周一的事件凸显了该国航空系统的脆弱性以及“迫切需要加快培训和招聘”。
自特朗普第二届政府上台以来，达菲一直在推动对该国空中交通管制系统进行彻底改革（其中部分系统仍然依赖软盘并运行 Windows 95），并优先考虑“加强”招聘。
达菲周一表示，政府关门现在和未来可能会阻碍这些努力。
他说：“这对我们弥补目前空中交通管制员短缺的能力产生了更持久的影响。” “当我们试图减轻压力时，这对我们的系统产生了巨大的影响。”
关闭还会如何影响航空旅行？
政府关闭也可能对农村机场产生严重后果。
达菲警告说，基本航空服务 (EAS) 是一项联邦计划，为美国约 170 个社区的乡村机场提供商业服务补贴，该计划最早可能在周日耗尽资金。
达菲说：“全国每个州都将受到无法向航空公司提供服务这些社区的补贴的影响。”他补充说，阿拉斯加将受到最严重的打击。
白宫今年早些时候提议将该计划的资金削减 50% 以上，尽管正如达菲本人周一承认的那样，该计划在国会中得到了两党的长期支持。
地区航空公司协会发言人娜塔莎·马尔克斯 (Natasha Marquez) 在一份声明中告诉 Tuugo.hk，在 COVID-19 大流行之前，EAS 支持了超过 17,000 个美国就业岗位，并使得每天数百个航班能够从距离最近的中型或大型枢纽机场平均距离为 200 英里的机场运营，这意味着许多旅客可以感受到影响。
阿拉斯加航空持有阿拉斯加六个社区的合同，其发言人通过电子邮件告诉 Tuugo.hk，如果政府关门持续到周日之后，“我们将免除作为这些社区 EAS 提供商的义务，交通部可能会暂停报销。”
目前尚不清楚乘客何时会注意到变化。据运输部称，航空公司通常会在月初向政府寻求上个月航班的补偿。
