缅因州参议员安格斯·金的办公室告诉美国国家公共广播电台,在不到一周内发生两起致命枪击事件后,美国移民和海关执法局将暂停非紧急车辆拦截。
金的发言人马修·费林表示,国土安全部证实了这一政策转变。缅因州参议员苏珊·柯林斯也在周二发帖表示,她呼吁变革。
她写道:“我昨晚与国土安全部部长穆林进行了交谈,敦促他停止所有非紧急车辆停靠。”
国土安全部在一份声明中告诉美国公共广播电台,它不会“披露或讨论执法策略”,目前还不清楚这一变化在实践中会是什么样子。
最近的一起死亡事件发生在周一,缅因州比迪福德,ICE 特工试图拦下 26 岁的哥伦比亚国民琼·杜兰·格雷罗 (Joan Durán Guerrero) 的汽车。
国土安全部在一份声明中表示:“这辆车试图逃离现场,出于公共安全考虑,一名警官开枪了。”然而,该机构尚未提供任何证据来支持这些说法。特工们没有佩戴随身摄像机。
上周,洛伦佐·萨尔加多·阿劳霍 (Lorenzo Salgado Araujo) 在休斯敦试图拦下他时被特工开枪射杀。美国国土安全部表示,萨尔加多·阿劳霍试图用他的货车作为武器,促使一名特工开枪。但车内乘客对这一说法提出异议。
达拉斯 ICE 前首席法律顾问保罗·洪克 (Paul Hunker) 告诉 Tuugo.hk,何时开枪的标准和原则是明确的。
亨克说:“我是这些警官的律师——该人必须构成迫在眉睫的伤害威胁才能使用致命武力。”
他说,这个人是否构成迫在眉睫的威胁始终是从警官的角度来看的。
国土安全部政策
国土安全部的政策称 致命武力不能仅仅用于阻止某人逃跑……除非该人对特工或其他人构成重大死亡威胁或严重身体伤害。
国土安全部指控萨尔加多·阿劳霍(Salgado Araujo)将他的汽车用作武器来对抗 ICE 官员。在缅因州,该机构表示杜兰·格雷罗构成了公共安全威胁。
但在这些案件中,没有视频证据来支持这些指控。
最新进展受到前国土安全部官员的欢迎,他们表示需要重新调整,以重新获得公众的信任,并确保不再失去生命。
“那个人可能会逃跑,给周围的人带来很大的危险……这就是我认为很少有车辆追逐的原因之一,因为如果其中一辆车坏了,可能会发生危险和伤害。”洪克说道。
他说,过去,ICE 倾向于接管已经入狱的无证移民,这对特工来说更安全。
奥巴马总统领导下的前 ICE 代理主任莎拉·萨尔达纳 (Sarah Saldaña) 表示,政策的转变是一个良好的开端。
萨尔达尼亚说:“我认为,在该机构能够让其官员接受更适当的培训并适应他们的工作之前,这是一件非常实际的事情。” “移民执法不应该是一项致命的努力——它应该是确保人们遵守法律的一种方法。”
尽管政策发生了转变,但关于导致上周休斯敦萨尔加多·阿劳霍和本周缅因州杜兰·格雷罗被枪杀的原因,仍然存在许多悬而未决的问题。
据国土安全部称,没有一名联邦移民特工佩戴随身摄像头。
一月份明尼阿波利斯蕾妮·古德 (Renee Good) 和亚历克斯·普雷蒂 (Alex Pretti) 遭枪击后,国土安全部誓言将迅速在全国范围内的联邦移民代理处部署随身摄像头。
但那并没有发生。
该机构将此归咎于国会中的民主党人和部分政府关闭。但它再次承诺在未来 60 天内为所有特工部署随身摄像头。
非营利性国家警察问责项目执行主任劳伦·邦兹表示,这段视频对于了解特工是否遵守协议以及追究特工责任至关重要。
邦兹说:“幸运的是,在这两起事件中都有目击者,独立的目击者,观察到了一些事情并能够分享一些信息。” “但是,如果我们现在从国土安全部得到的只是关于汽车的使用方式要么威胁 ICE 特工,要么就缅因州威胁公众的模糊声明,那么就很难以任何方式追究 ICE 特工的责任。”
邦兹表示,公众需要继续要求答案和独立调查,以改变政策——比如周二公开的交通站点暂停。
Tuugo.hk 的梅格·安德森 (Meg Anderson) 参与了报道。