高昂的电费成本正在成为今年中期选举的一个政治问题。但在发电方面，特朗普总统正在挑选赢家和输家。他正在推动企业让老化的燃煤电厂保持在线状态。
还有特朗普讨厌的风能。
“道格，我可以自豪地说，自从我上任以来，我们还没有批准建造任何一座风车。我们将保持这种状态。我的目标是不让任何风车建成。他们是失败者，”特朗普在最近的一次白宫活动中对他的内政部长道格·布尔古姆说。
在特朗普的敦促下，布尔古姆积极努力阻止陆地和海上风电项目。
周一，布尔加姆内政部宣布将向法国能源公司 TotalEnergies 支付近 10 亿美元，以阻止在纽约和北卡罗来纳州海岸建造两个风电场的计划。相反，TotalEnergies 将把拜登政府期间为联邦海上土地租赁支付的资金，并将其中的部分资金重新投资到德克萨斯州的一家液化天然气工厂。 TotalEnergies首席执行官Patrick Pouyanné称放弃美国海上风电场租赁协议是“创新的”。
与此同时，总统经常重复他对风力发电的厌恶，而且通常没有任何提示，就像他上周在椭圆形办公室与爱尔兰总理所做的那样。
特朗普说：“它们对环境非常不利；它们杀死鸟类；它们难看；它们发出很大的噪音。”
根据国家奥杜邦协会的说法，涡轮机碰撞确实会导致鸟类死亡，但远少于室外猫和建筑物碰撞造成的死亡。但对于特朗普来说，这确实与科学无关。攻击风能更像是一个充满激情的项目。
在特朗普的第二个任期内，这是美国政府的政策。计划已久的项目已经陷入停滞，等待联邦政府的批准，但联邦政府的批准却迟迟没有到来。政府采取了极不寻常的举措，暂停了五个海上风电项目的建设，这些项目已经由马萨诸塞州、康涅狄格州、罗德岛州、纽约州和弗吉尼亚州在东海岸建设。
环保组织自然资源保护委员会电力部门总经理基特·肯尼迪表示：“这是史无前例的，没有人预料到会发生这种情况。”
肯尼迪说：“这些项目正在创造数以万计的高薪就业机会。它们代表着数十亿美元的投资，并且在停工令下达时已接近完成。”
建设这些项目的公司提起诉讼，法官驳回了政府的论点。初步禁令到位后，施工已恢复，其中一个项目已开始供电。
但特朗普和他的政府正在推动这一进程。白宫发言人泰勒·罗杰斯表示，前总统乔·拜登是最受青睐的人选，特朗普的“能源主导议程正在释放可靠、负担得起、安全的能源，以满足不断增长的需求”。
总统对风力涡轮机的强烈感情至少可以追溯到 2012 年。
“我是唐纳德·特朗普，我非常感谢有机会发言。这是我们正在解决的一个非常非常严重的问题。在我看来，这是苏格兰将面临或已经面临的最严重的问题之一，”特朗普当时在苏格兰议会作证时说道。
那个非常非常严重的问题是他的阿伯丁高尔夫球场附近的一个海上风电场。
“成员们简直要疯了。我说，‘而且你还没有看到最糟糕的情况。等到你打开它，你就会听到噪音，’”特朗普当时说道，并补充道：“他们措手不及。”
他的感受没有改变，但他影响美国政策的力量却改变了。
美国清洁能源组织主席安德鲁·里根表示：“如果这件事没有影响到那么多人，那就很有趣了，但（他）真的就像倾斜风车的堂吉诃德一样。”美国清洁能源组织是一家倡导负担得起的清洁能源的非营利组织。 “他永远不会阻止这个行业。他只会减慢美国的发展速度，让我们的竞争力低于我们的外国竞争对手。”
东海岸的五个海上风电项目建成后，将产生足够的能源为 250 万户家庭供电。由于数据中心、人工智能、加密货币和电动汽车，能源需求不断增长。
“所有这些事情都需要大量的电力，这就是为什么政府今天采取措施遏制风力似乎有点奇怪，”尼尔·查特吉(Neil Chatterjee)说。他在特朗普第一个任期内担任联邦能源管理委员会委员兼主席，现在在一家名为Palmetto的清洁能源金融公司工作。
他表示，对能源的需求只会增加，特朗普阻止已经启动的项目的努力是有问题的。
查特吉说：“冻结中游项目开了一个非常非常糟糕的先例，未来的政府可以利用这个先例来阻止化石燃料项目。”
